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robciur · 22 febbraio 15, 23:10

Monterei da progetto, con incidenza longitudinale di circa 1,5°.
Per il direzionale è come dici tu, lo sforzo aerodinamico durante la rotazione spinge sullo spatolino del direzionale tendendo a ''chiudere'' ulteriormente la traiettoria.
Ciao,
Ciura

22 febbraio 15, 23:10	#31 (permalink) Top
robciur User Data registr.: 25-04-2007 Residenza: Bologna Messaggi: 648	Monterei da progetto, con incidenza longitudinale di circa 1,5°. Per il direzionale è come dici tu, lo sforzo aerodinamico durante la rotazione spinge sullo spatolino del direzionale tendendo a ''chiudere'' ulteriormente la traiettoria. Ciao, Ciura