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Originalmente inviato da comet Ok costruzione iniziata. Come da libretto inizio dai due semigusci del muso. La piastra in compensato per il servo del piano di quota e supporto batteria verrà sostituita immediatamente da un pezzo analogo in carbonio/fibra perchè ho intenzione di metterci il carrello retrattile e la gamba anteriore poggia proprio su questa piastra......
A proposito di carrello non ci metterò quello ad aria consigliato dalla Graupner per 2 motivi, uno perchè costa oltre 100 (compreso rinvii, ruote e servi) due perchè pesa troppo (50g+ rinvii+servi+ruote quindi intorno ai 100g).
Ho preso due set di retrattili Gws (quelli azzurri non quelli neri che sono troppo fragili) e 2 servi tipo hs55. Peso circa 50g compreso ruote/servi/rinvii per un costo totale di 38.
Unico handicap è che il carrello ad aria aveva la ruota anteriore sterzante, il gws no, ma chissenefrega...............  |
Beato te che hai un campo volo dove la pista deve essere liscia come un biliardo se ti permette di decollare con il Tiger da terra...
Saluti
Andrea