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Originalmente inviato da jijuja Allora :
-Peso in ordine di volo 475g
-motore KB 20-40-12L - 4800 KV/6-18Volts (classe B20 solito)
-celle Tp 1320 3S
-ventola Alfa MK2 3 pale
-cono lungo (dopo ventola) 60mm diametro uscita 55mm
-assorbimento 17.4A al massimo sui 170-180W 47600 RPM
-incidenza 5° (cono uscita in sù)
Il modello andrebbe rivisto mettendogli la ventola in asse
per poter guadagnarci qualche cosa riducendo l'incidenza
e quindi ottimizzando al max. il "vettore di spinta"
e rendere il decollo senza rischi
ma penso sia difficoltoso ottenere ottime prestazioni
(con la mia configurazione)
come trà l'altro con eliche piccole vista la sezione della fusoliera
(che come si vede ho già modificato ed avrebbe accolto anche la
ventola in asse spostandola un pò indietro (3-4 cm) se non avessi
poi altri problemi di bilanciamento (per questo la ho messa sopra)
volando con le 2000 non ci sono problemi ma sale il peso...
Il modello vola bene,la velocità però è bassa,sicuramente sotto i 100 Km/h.
come ho già detto in un'altra sezione riguardante il Fun Jet
è un modello stabilissimo ma per spingerlo bene bisogna motorizzarlo bene!!!
Ora eseguirò altre prove,come già detto e ridetto non conviene
spingere la motorizzazione su una ventola così piccola oltre,
io mi vergogno a portare un modello con quelle prestazioni ad una
manifestazione ma c'è tempo e non è finita...
Montarci in asse una bella 70mm tipo schubeler...
allora sì farebbe una bella figura!!!!
Ma la schubeler aspetta un modello onorevole a cui stò lavorando
piano piano...(vedi foto)
Ciao! |
su quella schiena larga ci sta un'altra ventola. anche due...
