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Non si è capito bene cosa vuoi sapere riguardo gli spessori nel tuo caso. Gli spessori servono a migliorare lo scorrimento degli ingranaggi all'interno del differenziale quindi almeno uno dovrebbe essere necessario. Oltre questo servono a far funzionare gli ingranaggi col giusto gioco quindi in linea di massima devi aggiungere o rimuovere rasamenti per evitare che gli ingranaggi siano troppo laschi o troppo serrati per evitare forzature e/o impuntamenti, il servizietto andrebbe fatto ad arte e forse è per questo che non ti sono chiare le istruzioni che al momento non tengo ben presente.
Attieniti al manuale e successivamente fai qualche prova a secco richiudendo il tutto quindi prova a far scorrere gli ingranaggi e senti se girano bene, inoltre tenendo ferma la crociera fai una prova col differenziale aperto per un controllo visivo, sempre a secco.
Fatte le varie prove e sistemati i rasamenti al meglio aggiungi l'olio e ricontrolla se tutto fila liscio, se va bene sei ok, altrimenti fermati sul riferimento che hai raggiunto e torna indietro procedendo ad aggiungere o rimuovere qualche spessore fino a settare il differenziale in condizioni di funzionamento ottimali.
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