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allora da quello che vedo mi sembra tutto corretto. allora quello che tu fai vedere dalle foto tra stick radio e movimento dei servi mi sembra tutto ok.
cerco di spiegarmi meglio:
parliamo nel tuo caso di movimento del piatto per i movimenti SOLO ciclico.
i movimenti ciclico sono 4 : AVANTI , INDIETRO, SINISTRA , DESTRA.
QUESTI SONO I COMANDI CHE TU DAI CON IL MOVIMENTO DEGLI STICK DELLA RADIO.
definizione delle parole AILE, ELE, PITCH abbinati ai comandi radio e ai servi.
AILE per la radio = movimento dello stick e tutto quello che serve a fare muovere il piatto in virata e cioe a sinistra e a destra.
ELE per la radio = movimento dello stick e tutto quello che serve a fare muovere il piatto per la picchiata e cioe avanti e indietro.
PITCH per la radio = movimento sempre legato all gas o throttle e tutto quello che serve a fare muovere il piatto in salita e discesa livellata ( cioe tutti i movimenti dei servi in comune e nello stesso verso ) provocando sul elicottero solo la salita o la discesa dello stesso elicottero
SERVO AILE = genericamente è il servo che si trova sul fianco sinistro dell' elicottero ,guardando questo ultimo da dietro ( ma non e vincolante come posizione )
SERVO PITCH = genericamente è il servo che si trova sul fianco destro dell' elicottero, guardando questo ultimo da dietro ( ma non e vincolante come posizione )
SERVO ELE = genericamente è il servo che si trova lungo l'asse coda dell' elicottero quindi o davanti o dietro al piatto .
detto questo ......
per controllare se il piatto si muove giusto devi prima di tutto prendere il tuo elicottero e ponilo davanti a te con la coda che ti guarda ok?!! (si chiama vedere l'elicottero da dietro )
A QUESTI MOVIMENTI I SERVI SI DEVONO MUOVERE COSI:
stick avanti : il piatto si deve SEMPRE E COMUNQUE inclinare in avanti cioe verso il naso dell' elicottero . questo comporta il movimento di tutti e tre i servi . e cioè: servo PITCH deve scendere . servo AILE deve scendere. servo ELE deve salire.( o movimento dei servi tutti all' incontrario , a secondo della posizione fisica del SOLO servo ELE rispetto al piatto )
stick indietro: il piatto si deve SEMPRE E COMUNQUE inclinare all' indietro cioe verso la coda dell' elicottero. questo comporta il movimento di tutti e tre i servi e cioe : servo PITCH deve salire. servo AILE deve salire. servo ELE deve scendere. ( o movimento dei servi tutti all' incontrario , a secondo della posizione fisica del SOLO servo ELE rispetto al piatto )
stick a sinistra : il piatto deve SEMPRE E COMUNQUE inclinarsi verso la tua sinistra ( guardando sempre da dietro l' elicottero ) .questo comporta SOLO il movimento di due servi, e cioe : servo PITCH deve salire . servo AILE deve scendere. il servo del ELE deve rimanere fermo! ( o movimento dei servi AILE e PITCH all' incontrario a secondo della loro posizione fisica rispetto al piatto. servo ELE comunque i casi deve stare fermo . risultato il piatto SEMPRE inclinato alla tua sinistra )
stick a destra : il piatto deve SEMPRE E COMUNQUE inclinarsi verso la tua destra ( guardando sempre da dietro l'elicottero ). questo comporta SOLO il movimento di due servi , e cioe : servo PITCH deve scendere . servo AILE deve salire. servo ELE deve rimanere fermo! ( o movimento dei servi AILE e PITCH all' incontrario a secondo della loro posizione fisica rispetto al piatto. servo ELE comunque i casi deve stare fermo . risultato il piatto SEMPRE inclinato alla tua destra )
questi sono i 4 movimenti chiamati ciclico.
Ora se mentre fai queste manovre involontariamente muovi ANCHE lo STICK del GAS che è legato nella programmazione anche al movimento del passo COLLETTIVO avrai come risposta del piatto , una somma di due movimenti e cioe : movimento ciclico ( PIATTO avanti/indietro e sinistra/destra ) + il movimento collettivo (PIATTO salire/scendere , cioe tutti e tre i servi insieme nello stesso verso).
il movimento collettivo è quel canale nel quale TUTTI e TRE I SERVI si muovono insieme . O TUTTI a salire O TUTTI A scendere. il canale collettivo si chiama anche PITCH e lega tutti e tre i servi tramite la funzione detta SWASHMIX se questo elicottero è un flybar ........ se l'elicottero e senza barra stabilizzatrice sulla testa allora si chiama elicottero flybarless e nella programmazione non esiste il swashmix . tutto il settaggio avviene non nella radio ma nella centralina flybarless montata sul tuo elicottero . se il tuo elicottero e un flybar ( cioe con barra stabilizzatrice ) avrai nella radio il swashmix . esso e composto da tre numeri seguiti da un segno. i numeri indicato una percentuale di movimento per il collettivo ( PITCH = cioe piatto salire/scendere) per il ciclico di virata ( AILE = cioe piatto sinistra/destra ) e di picchiata ( ELE = cioe piatto avanti/indietro ) . aumentando questi numeri aumenterai il movimento del piatto , se diminuisci i numeri diminuira i movimenti del piatto. il segno davanti ai numeri puo essere + o - . cambiando solo il segno otterrai solo inversione di verso per quel comando riferito sempre ai tuoi stick della radio.
spero di averti delucidato in merito alla programmazione e alla risposta del tuo piatto .per fare queste prove stacca sempre i cavi motori perché potrebbe partire e farti male se giochi con gli stick della radio . tanto a te ora serve solo capire se i tuoi comandi siano giusti in funzione dei comandi della tua radio. io non ho ne il tuo modello di elicottero ne il modello della tua radio ,ma alla fine tutti gli elicotteri devono rispondere sempre con questo schema di funzionamento .
ciao
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