Visualizza messaggio singolo
Vecchio 06 febbraio 15, 18:12   #9 (permalink)  Top
laser02
UserPlus
 
Data registr.: 16-06-2009
Residenza: Milano
Messaggi: 16.171
Citazione:
Originalmente inviato da lockeid Visualizza messaggio
Grazie per le dritte.
Farò come suggerito da voi!
Saluti
Un solo ultimo consiglio...quando riceverai il kit che sarà preassemblato, smontalo tutto (procurati il manuale del Trex500 ESP o fratelli vari) e riassemblalo con frenafiletti alla mano, dove devono metterlo, a volta non c'è o ne ,mettono troppo.
Se ci sono viti che vanno sulla plastica e ti sembra che ad un certo punto stiano per andare a vuoto, o ne metti di nuove leggermente più lunghe o larghe o un goccio di cianoacrliato...ATTACK.
Alcune viti se puoi sostituiscile senza troppe remore...l'esperienza non mi pare ti manchi.
Purtroppo quei kit sono come la roulette russa o vanno bene sin da subito o hanno il colpo in canna.
Se fai un ceck up totale con riassemblaggio allora sei sicuro di assemblare qualcosa di decente.
Saluti
laser02 non è collegato   Rispondi citando