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Riguardo l'1/8 off road per andare in pista innanzi tutto prepara i soldi.
A parte le spese in pista per spostamenti e quant'altro quello che ti serve è il trasponder per le varie competizioni poi in genere ti ci vogliono tanti treni di gomme, tanti filtri, tanta miscela ma questa puoi scegliere come gestirtela se hai ottimi posti in cui conservarla puoi anche valutare di fartela da te, candele, poi organi di consumo e ricambi tra cui frizioni qualche campana cuscinetti i ricambi della meccanica che sono più cedevoli sul tuo buggy, attrezzi compresi quelli per la messa in moto, a seguire batterie servocomandi di riserva non si sa mai e poi tutto quelle che serve per l'assetto, quindi oli vari sia per ammortizzatori che per differenziali ecc molle ammortizzatori se vuoi anche le varie barre antirollio e così via, avere un motore di riserva/allenamento è certamente meglio.
Questi sono più o meno i fondamentali.
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