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Vecchio 23 gennaio 15, 16:00   #10 (permalink)  Top
falex71
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Originalmente inviato da pintermauro Visualizza messaggio
Sì la trazione è solo posteriore, inoltre eliminerei il sistema frenante a disco utilizzando quello elettromagnetico dell'ESC risparmiando un discreto peso..

La mia domanda ora sarebbe:

-Quale kv motore scegliere tenendo conto che vado a 6 celle e che hò una riduzione totale di 9,5:1? rapporto che potrei eventualmente allungare mettendo pignone più grande visto che ora ne hò su uno da 10 denti M1

- sensori o non sensori, cosa cambia in sostanza?

Ciao
considerando una circonferenza delle ruote di circa 30 cm e una velocità teorica di 72 km h del modello con un rapporto di riduzione finale di 10 si puo' calcolare a ritroso il tipo di motore e alimentazione.

72 km uguale a 72000 m all'ora ovvero 72000/60 = 1200 metri al minuto

1200/0,3 = 4000 giri delle ruote al minuto per raggiungere quella velocità del mezzo che con un rapporto di riduzione di 10 corrispondono a 40.000 giri al minuto del motore

dividi per i kv del motore o per tensione di alimentazione e trovi corrispondentemente la tensione di alimentazione o girixvolt del motore

Ho indicato circonferenza e velocità come dati di partenza presi a caso, ovviamente cambiando rapporto finale o velocità o diametro si rifanno i semplici calcolini
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