Citazione:
Originalmente inviato da windsurfer  Il gyro, sui modelli con flybar (barra stabilizzatrice), ti tiene solo ferma la coda al variare di giri del rotore, penso che lo puoi fare lavorando col direzionale (rudder, timone,coda). |
a meno di non essere un fenomeno o particolarmente abituato a volare in un condizione anomala, il gyro la hanno tutti gli elicotteri rc, altrimenti sarebbe quasi impossibile utilizzarli.
Come dice luca, il gyro si occupa di tenere ferma la coda, nei limiti del possibile, al variare di giri, passo o agenti esterni (come il vento). non importa che il mezzo sia a passo fisso, variabile o multirotore.. il gyro c'è sempre anche se non si vede
