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Vecchio 21 gennaio 15, 09:58   #5 (permalink)  Top
nenosprint
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Originalmente inviato da dpl Visualizza messaggio
0,5 ci vuole a patto che tutto il resto sia perfetto.
Tanto e' da attribuire all'erba: cortissima e campo in eccellenti condizioni
E tanto al dolly: che consenta un bilanciamento dinamico adeguato.
Con uno 0,4 decollo dall'erba come sopra:
Ma c'e' un pero': una variabile che non mi permette di sapere quanto il blanik può essere efficace.
Io decollo con un modello con la coda a v. Mi dirai: allora? Il problema e' che la motorizzazione in groppa crea una coppia a picchiare "mostruosa" e piu' ne hai più ne crea.
Con una coda a v, mi pare, invece, che per effetto delle superfici lambite e con effetto di contenimento, l'effetto a cabrare per il decollo e lo stacco siano piu' efficaci che con il piano basso.
Quindi non so: ma piu' che spinta ti occorre velocita' al momento della rotazione per far si che il piano di quota lavori.
Quindi: SCORREVOLEZZA PIÙ CHE SPINTA BRUTALE... CHE E' PEGGIO.
LUNGA E LENTA ACCELERAZIONE!
questo e' il segreto. Possibile su erba appunto cortissima
E sensi ha un buon controllo del modello e direzinalita' anche a terra.
Ricorda: con un aliante decolli con le ali, non con il motore.
Soprattutto a 0,4-0,5
Ciao Luca, in effetti ho avuto modo di assistere al decollo di due Blanik propulsi da turbine ed è avvenuto quello descritto da te , decollo molto critico al limite dell'incidente, ho menzionato il dolly perché in teoria dovrebbe attenuare l'effetto picchiante, in alternativa motore in punta.
L'efficienza del modello è un'incognita, la scoprirò in fase di collaudo che farò sotto traino.

Danilo
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