Citazione:
Originalmente inviato da fabri2005  Grazie per le risopste.
Si ho valutato i saito, ma non ne trovo molti disponibili sul web. In più la versione che pesavo potesse andar bene ha la leva del tamburo del carburatore dalla parte opposta a quella che serve sul mio aereo (si possono invertire?). Il motore che invece cell'ha dalla parte che mi serve credo sia un 56. Ma quest'ulyimo mi sembra troppo grande. MOTEUR 4T SAITO FA-40a - Topmodel MOTEUR 4T SAITO FA-56B - Topmodel
Il dubbio sull'os 40s mi è venuto quando ho visto che ha solo 0,15 ps in più (si 30% in più ma è così rilevante?), e ho notato che il 30s da 0,50 ps a 10000 giri, ma arriva a 13000, quindi avrà ancora più potenza a 13000 giri? |
Certo i carburatori si possono invertire,allentando le due viti sul retro,smonti il carburatore lo giri e rimonti il tutto.
Comunque tornando alla tua domanda se il motore è sufficente direi di si,se volava abbastanza bene con un 30 come tu ci hai detto con un 40 sarà sicuramente ok,ripeto considera il saito che pesa 50 grammi in meno che su un modello cosi piccolo sara sicuramente meglio,se invece vuoi esagerare prendi un 50 saito così un domani riuscirai ad adattarlo su una gamma più ampia di modelli.
Ciao