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A mio giudizio aspira aria tra collettore e carburatore.
E un difetto famoso di quei motori.
Al tuo posto mi accerterei prima di eventuali perdite.
Inoltre ti suggerisco di mettere del frefiletti su tutti i portagomma (prese di pressione).
I cuscinetti quando usurati, al punto di essere sostituiti, fanno molto rumore.
Il fatto che ci sia un lieve gioco dell'albero motore quando è caldo è normale.
Prima di smontare sigilla le connessioni, verifica che il serbatoio sia ok.
Saluti
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