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Vecchio 08 gennaio 15, 14:31   #22 (permalink)  Top
runner73
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Originalmente inviato da Peppe46 Visualizza messaggio
MAI volato con modelli Sebart.
Preferisco volare con quelli che mi costruisco io.
Tuttavia, premesse le indubbie qualità che questi modelli hanno, posso solo fare un appunto sulla fragilità intrinseca di quasi tutta la linea di modelli Sebart.
Del resto, non puoi avere un modello che vola come una libellula ed ha la robustezza di un carro armato, quindi si piglia ciò che passa il convento.
Di Seba, ammiro non solo le doti Pilota (notare la Maiuscola) ma anche la sua intelligenza di marketing, tipo aprire la sua Ditta a San Marino, con gli ovvi benefit fiscali che ne derivano e facendo del suo nome un marchio conosciuto ed apprezzato in tutto il mondo.
Ogni cosa ha un prezzo che è determinato da tanti fattori, quindi, se vuoi un modello con la griffa Sebart, lo paghi quello che costa.
Del resto, ci sono jeans griffati da 400 euro ed altri da 5 euro al mercato...
A vederlo in giro, non mi pare proprio che se la passi male e quindi "se" decidesse di chiudere, non sarà certo per fallimento della Sebart ma per scelta personale.
ma quale fragilità? se non ci hai mai volato come fai a dirlo? sono modelli da freestyle mica da pylon! sono leggeri ma io ne ho avuti parecchi e ti posso assicurare che non sono fragili per niente, hanno alcuni difetti quello si, ma forse marginali rispetto alle doti di volo... per esempio il sukhoy29 22,2m rispetto ai pari classe pilot ecc. è molto robusto, tutto rivestito in balsa e non "aperto" come solitamente avviene, le qualità di volo sono fenomenali a mio parere....sul fatto dei video e del marketing concordo pienamente
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