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il fatto è che io conosco le turbine solo per quanto visto su youtube mai posseduta una quindi non ho idea della loro evoluzione vedo da youtube che in questo campo c'è un grande fermento amatoriale
ma sinceramente non mi ero reso conto dell evoluzione delle turbine commerciali ....
ma giusto per capirci la piu potente turbina commerciale mi pare sia la p200 ma che ha potenza di 23 kg (230 N) qual è il limite di peso degli aerei che puo portare su ?
ma poi ste turbine bo saro io che so abituato ai motori a scoppio ma consumano un fottio di kerosene....
ho cercato un po in giro per compararle alle turbine dei fratelloni maggiori praticamente hanno consumi paragonabili in proporzione a quelli del GE-F110 che è un motore da caccia .....
cmq riguardo ai motori a pistoni oddio non è che sono tanto d'accordo che siano a bassa tecnologia basta pensare al motore della F2004 che erogava 960 cavalli arrivando ad un regime di 19000 giri ....
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