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Originalmente inviato da yorchidea  BUON ANNO NUOVO 2015 
il peso non lo so, il tizio che me lo vende aveva sopra l'OS 1204t non era il massimo, ma volava  ha la fusoliera in fibra, l'aereo lo vado a ritirare dopo la Befana. Il motore come ti dicevo ieri lo acceso, con lo starter elettrico. Ora vorrei riuscirci a mano. Hai qualche suggerimento da darmi in merito......., ho comperato un interruttore MICROSENS per alimentazione candele bicilindrico. ora che pile o batterie lipo posso usare? Mi conviene fare 2 impianti diversi, mi spiego una batteria per la radio e l'altra per le candele motore? Ho letto che basta dare corrente a una sola candela per cilindro. L'altra si accende in seguito: è vero? Marco |
Beh se andava con il 120 con questo andrai meglio....ma non aspettarti velocità, ma un volo plastico sicuramente di effetto, quello si.
Per l'avviamento a mano non dovrebbero esserci problemi, carica a mano i carburatori facendo arrivare la miscela nel carter, con tre,quattro giri di elica, ma assicurati visivamente che i tubetti siano pieni, e poi dai corrente e vai...al primo colpo dovrebbe andare, ma prima di questo passo ti consiglio di carburare bene il motore al Max e Min.
Per le corrente sulle candelette, assolutamente devi dare corrente ad entrambe, se dai corrente a una sola l'altra non partirà da sola...
Per l'impianto puoi usare un pacco stilo (ti puoi fare da solo un pacco con tre stilo da 1,5, è sufficiente) o Lipo (purché di voltaggio corretto) ma da dedicare al solo motore, mentre per l'impianto del il modello farai un pacco separato.
P.s. Scusa la domanda ma da quello che chiedi mi sembra di capire che hai una conoscenza limitata (passami il termine
) se è così mi chiedo sei sicuro del modello, perché ti garantisco che un caccia (anche se con una buona apertura alare) non è un modello adatto ad imparare o comunque un trampolino di lancio tra ala alta e ala bassa.....
Fabrizio