Grazie per le vostre risposte...
Anch'io ho sempre sostituito i cuscinetti interni senza gli ZZ...
e sono dello stesso vostro parere...
però mi faccio alcune domanda...!!!
1) - Gli ZZ nel caso della rottura del cuscinetto... evitano la completa fuoriuscita di parti metalliche all'interno del carter...??? (salvando il motore)...???
2) - Gli ZZ hanno solo funzione di protezione delle parti interne del cuscinetto...???
3) - Per quale motivo le case costruttrici dei motori SAITO/OS per citarne alcune... continuano a inserire nei loro motori cuscinetti interni con gli ZZ...???
4) - Questo modo di produrre... è per limitare la vita naturale dei motori...??? come alcune case produttrici... che stabiliscono la vita di un elettrodomestico...!!!
...
Stefano
|