Citazione:
Originalmente inviato da milan  La cassa (culatta) non c'entra niente con il punto dove sono i fili interrotti, che sono sotto al fondello di fissaggio del motore come si vede dalle foto.
Comunque la riparazione sembra fatta !
Umberto |
Non conosco quel motore, mi pare quindi di capire che i fili dell'avvolgimento non arrivano al connettore ma si fermano alla culatta, giusto? Se così non fosse, accertati di aver saldato tutti i fili dell'avvolgimento (potrebbero essere anche 4 o 5 in parallelo), pena di sovraccaricarne alcuni e fondere il tutto.
Carlo