|
Rilassatevi un po'..! Sempre sterile polemica.
Per Oscar Pippo: compra un prova servi ed usalo .... Nel tempoTi servirà' moltissimo ed è' secondo me l'unico sistema per capire se un servo e' ancora " in forma"
Per il fatto che l'aereo non ti abbia risposto e' probabile che vi sia stata una caduta di tensione ( se usi ancora le nichel cadmio o metal idrato) , oppure un'interferenza se usa radio di vecchia generazione con quarzi..
__________________
EXTRA 300s( 70 OS 4t)- CORSAIR - P47 la mucca(91 OS 4t) - CAP 10b(stupendamente realistico-Saito benza fg 20 4t )- SBACH 300 Goldwing(120 OS 4t)- YAK 55(Saito benza FG36) |