Citazione:
Originalmente inviato da toio!!  e allora?
Ho aggiunto: "Ammesso che poi ci siano veramente"....
Spero che non sorga tra noi una piccola polemica (dalla quale mi sottrarrei immediatamente...), ma lasciamo perdere queste punzecchiature, la sostanza è una sola: il grosso benzina 2t batte il grosso glow 2t 3 a zero.
E, avendo una buona coppia, ammesso e non concesso che faccia qualche giro in meno, è decisamente più indicato per il volo altamente acrobatico. Così come piace a me. Dunque a che servirebbero i 100/300 giri in più peraltro solo sulla carta?
Ciao! |
mi sembra di ritornare ad una vecchia discussione riguardo enya R 120 4t....... sempre del tuo parere resti nemmeno con i giri alla mano...dove dimostrano il contrario...e che altri hanno cercato di giustificarti. in questo caso il glow sulla classe 30cc batte il benzina sulla classe 30cc.....
Che tu preferisca il benzina il benzina mi fa piacere, ma i numeri non sono un opinione...spero almeno su questo condividi..