Citazione:
Originalmente inviato da FabioPE  Test effettuato la stessa mattina prima di schiantarlo, aveva superato abbondantemente i 200m.. Evidentemente ci sono altre variabili in gioco  |
Evidentemente...
problemi di cablaggio, BEC del regolatore che eroga male l'alimentazione , batteria difettosa, interferenze radio.... la lista è lunga.
Comincia a vedere se sotto carico (motore al massimo dei giri) la tensione erogata alla batteria rimane costante. Prova anche a muovere tutti i servi contemporaneamente, magari ce n'è uno difettoso che ti mette in corto l'alimentazione.
Fai queste prove e facci sapere
Carlo