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Mittici;
radiocomando c'è, servo per lo sterzo c'è, ricevente c'è.
Il pignone del vecchio motore è in metallo, diametro 5mm, 17 o 19 denti(nn ricordo).
La corona è in plastica bella grande, credo che i rapporti vadano bene, ma ci vorrà come dite un motore tosto.
La trazione è 2wd quindi meno stressante per il motore rispetto al 4.
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