Citazione:
Originalmente inviato da little_b78
lo monterò con estrema calma e attenzione.. versione RH60E01AT Super Combo (in teoria quella prima della iper computerizzata con Gpro che a mio parere è eccessivo...) e 2 lipo fresche fresche da 6S 3300 + le 2 già in mio possesso da 6S 2650....
Sarà il mio ultimo eli per un bel po' visto che mi sono svenato per l'acquisto... (e finalmente ho completato la "scala" a me "accessibile" 150/600 ![:lol:](/forum/images/smilies/laugh.gif) )
Un amico mi ha suggerito il downgrade a 550 e usare solo 6S perchè a 12 è a dir poco una bestia, per chi come me fa un gran volato traslato qualche piro e rovescio sarà davvero così mostruoso? Voi cosa ne pensate? Ovvio che la prova la faccio! ![:lol:](/forum/images/smilies/laugh.gif) a calare c'è sempre tempo... la cosa bella di girare s 6S è che sarebbero molti più voli con le lipo a disposizione...
Ciao a tutti
LB (per ora felice come un bambino ![:lol:](/forum/images/smilies/laugh.gif) ) |
Quello che ti ha suggerito il downgrade puoi cancellarlo dalla lista degli amici
![:D](/forum/images/smilies/biggrin.gif)
. Hai altri soldi da spendere?
![:lol:](/forum/images/smilies/laugh.gif)
Se hai lipo da 2650/3300 puoi volare solo a 12s: a parte il fatto che ti occorrerebbe anche un motore da 6s, con lipo da 3000 fai lo spool-up, decolli e atterri dopo un minuto.
![:blink:](/forum/images/smilies/blink.gif)
Poi non vedo che problemi ci siano a volare tranquilli con un 12s: tutti quelli che fanno F3C cosa pensi montino? 6s per un volo di 8 minuti?
Preparatelo bene con le tue belle 12s, con le pale da 600 e vai sereno, nessuno ha detto che debba per forza essere cattivo; dipende come lo setti, e se voli tranquillo ci fai 5 minuti in scioltezza senza stressare le lipo. E poi, dai, adesso le lipo hk sono accessibili a prezzi ragionevoli.
VOLO A 6S E NON ME NE VERGOGNO.