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Per avere la massima efficenza nel leverismo del servo consiglio di verificare che la tiranteria sia posta vicino a centro dal lato servo e lontana dal centro nel lato tirante freno. Da questo lato il tirante e l'asta di rinvio in posizione di frenata dovrebbero avere una angolazione di circa 90 gradi . Dal lato servo si ha più forza se in frenata tale angolazione è leggermente "superata".
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