[Numberone]

Ho un 160dz che per la verità non è mai stato così affidabile per come da tutti riconosciuto.
Dico questo perché ho avuto un os 140 rx che non ha mai dato problemi se non il cuscinetto posteriore montato tempo fa su un f3a evolis.
Il 160 è installato su un supreme f3a elica 16x10 (dovrebbe sopportare una 17x12) giri a terra 8.500 (16x10) ma quando va in volo in verticale perde potenza e non va.
Sicuramente mi chiederete se la pompa o lo spillo è regolato bene e vi anticipo che ho fatto diverse prove considerando che il motore ha subito revisione con sostituzione cuscinetti, albero e fascia carter, fascia elestica, membrana pompa, valvola non ritorno testa. Per la verità, io sospetto che nonostante la fascia pistone il motore sia spompato, mi sbaglio?
L'os 140 rx era sicuramente migliore mai rogne e tanta potenza.
Avete qualche consiglio?
Diementicavo miscela rapicon 30%
Grazie