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Vecchio 09 novembre 14, 12:09   #3 (permalink)  Top
Tiashi
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Originalmente inviato da lambdafly Visualizza messaggio
Probabilmente si è sputtanata qualche cella. Il messaggio "time" potrebbe significare che il bilanciamento ci metteva troppo tempo (per problemi ad esempio alla batteria) ed è stato terminato per timeout senza riuscire a concludere il bilanciamento (ed infatti hai le celle sbilanciate).

Più che la differenza tra 4.20 e 4.18 (che non dovrebbe dare problemi) mi preoccupa la cella a 4.36: non ci sarebbe dovuta arrivare a quel voltaggio.

Prova a fare un ciclo o due di scarica/carica e se non riesci ancora a bilanciare (ma con le altre batterie non hai problemi) allora butta quella batteria e compratene un'altra.

A meno che il tuo modello non costi meno della batteria.
Grazie dell'aiuto tempestivo.
Madonna che incazzatura con questo negoziante, non c'è una cosa che vada bene, sempre problemi. Adesso la cella è salita a 4.37 volt, oscilla tra i 4.36-37 Volt. No la lipo era quella della confezione di un CX-20 che gli ho pagato ben 400! Euro (contro i 250-300 mediante Internet). Ma a questo punto, tanto vale... non mi conviene scaricarla con un volo sicuro? E, non può essere il caricatore che è sfigato o starato? Scusa la domanda da nubbio, ma per caricare questa lipo col carichino del quad, collego il cavo di bilanciamento e basta (potrei usare quello, per bilanciare, no?), mentre con il cb Xtreme, se io collego solo il cavetto di bilanciatura mi dà "connection break", è normale?
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v911 (380mah+808) http://tinyurl.com/n5c585w, E-Rix 250 amputato, Nano B CPX spindlellato, X4 H107L custom frame http://youtu.be/_putMjZiU3A (lost in space), H107L 8.5mm HD multiaccessoriato 550mAh, CX-20, X11 Hornet, CX-10
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