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Vecchio 08 novembre 14, 12:26   #4 (permalink)  Top
runnerfly67
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Originalmente inviato da icarus64 Visualizza messaggio
Però per i 2T il silensiatore ha molta importanza ai finio della resa del motore; se ben ricordo, la cubatura della marmitta dev'esser 8-10 volte quella del motore, quindi bisogna sceglierla (o costruirla) in proporzione alla cilindrata. Se passerà di quì il buon Peppe46, vedrai che ti consiglerà al meglio; lui ci ha preso gusto a farsi le marmitte.
E' vero quello che dici, ma se uno non vuole sventrare la carena del modello "specie se è una riproduzione"a qualcosa dovrà pur rinunciare,poi basta guardare i barilotti che montano di serie i vari motori cinesi e ti rendi conto che si può anche fare.
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