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Scusate l'intromissione. In base al quesito originario di Silver3637 bisogna escludere le pale e il flybar e pensare ad altro. Posso citare che mi è capitato che l'elicottero avesse vibrazioni e che a vista il punto centrale superiore dell'asse del rotore vibrasse a certe velicità, per poi apparentemente scomparire a velocità più alte, il tutto senza gravissime ripercussioni sul volo in hovering, ma con evidenti problemi in decollo ed atterraggio. Tale comportamentonon si verificava prima.
Cambiato asse il problema è rimasto.
Cambiato ancora asse il problema è ora scomparso senza individuazione della causa.
La conclusione, che sottopongo a siilver3637, è che nell'ultimo rimontaggio alcuni serraggi sui cuscinetti e sull'albero siano stati effetuati meglio.
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