Grazie della risposta, effettivamente lato pesistica il canard andrebbe meglio ma...
pensando al lato estetico la coda a V effettivamente gli starebbe proprio bene.
Direi che opterò per quella!
Il canard mi spiacerebbe romperlo per colpa dei miei atterraggi bruschi
Poi penso che monterò i servi per la coda al posto di quelli per gli alettoni che installerò o a fianco da sotto nella fusoliera.
L'unica cosa che rimane è la dimensione della coda quanto potranno essere grandi considerando che non avranno molto braccio di leva in quanto sistemerò i pianetti poco dopo la fine dell'ala.
Quanta incidenza dovrò dare ai piani di coda rispetto all'ala?
Grazie per l'aiuto.