Sulla ultima frase ho nel mio piccolo qualcosa da obbiettare , nel senso che dire che per imparare e' meglio avere qualcisa di impegnativo per poi passare a qulacosa di "assistito" , sempre che di assistito si possa parlare(flaybarless), mi sembra tutto tranne che logico.
Anzi adesso capisco quando anni fa , al mio campo continuavo a vedere gente che per mesi faceva solo hovering, che se tentava qualcosa di piu anche seguita da un "maestro" faceva crash e si rendeva anche pericolosa con eli a scoppio di classe medio -grande.
Io scusami ma la penso proprio all'opposto di te e l'ho provato adesso che mi sto cimentando con gli eli, ma per fortuna che hanno inventato dei sistemi di stabilizzazione (almeno per gli inizi dopo logico che vanno staccati ) e simulatori validi sul pc.. Quando hai acquisito dopo parecchi voli( certo va da pilota a pilota non tutti sono uguali) la capacita di guidare con un volato normale un elettrichino classe 200 come il mio, quando arrivi a non pensare piu dove devi muovere i pollici nelle virate e soprattutto quando ti arriva di fronte allora sei "pronto" per poter prendere in mano qualcosa di serio.. Con molta cautela certo, ma puoi osare... Io la prima volta che ho preso in mano il 500 mi sudavano moooolto le mani , logico ma l'ho portato in giro e me lo sono fatto fermare davanti in hovering frontale senza grandi difficolta.. E volo da solo autodidatta , da un mesetto o poco piu. E sai cosa ho pensaro dopo i primo voli.. Mi sono venuti i brividi a pensare se avessi dovuto imparare o sperimentare qualcosa con una 500 o superiore, mamma mia mi da fastidio solo pensarci.. Adesso capisco chi ha mollato quest hobby o chi magari ha fatto pure dei danni.. A mio parere dobbiamo solo ringraziare l'avvento degli elettrici , dell eletronica e degli eli di dimensioni piccole.
