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Vecchio 03 novembre 14, 15:48   #4 (permalink)  Top
atomas72
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Originalmente inviato da oscar1977 Visualizza messaggio
come mai se mollo i comandi del mio 800 (meccanicamente settato bene), sta in hovering praticamente da solo e se ci provo con quello flybar (altrettanto settato con cura) questo se ne va per i cavoli suoi?
Semplicemente perchè, come espresso nel post precedente, il flybarless si comporta per quello che è, un giroscopio sui 3 assi. Replica quindi il comportamento della coda in avcs su rollio, beccheggio ed imbardata.
Il fatto che una coda in avcs stia ferma piuttosto che una in normal tenda a driftare aiuta senz'altro il principiante ma non vuol dire che quest'ultimo non ci debba mettere molto del proprio per imparare a pilotare.
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"C'è una forza motrice più forte del vapore, dell'elettricità e dell'energia atomica: la volontà."

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