Ciao a tutti. Ho cercato ti riaccendere dopo circa 1 anno la mia macchina: una ts4n thunther tiger 1:10. Premetto che non ho più l'accensione a strappo, ma l'ho modificata tenendo solo il dado esagonale e con un inserto adatto l'accendo mediante un trapano. All'inizio è partita subito, ma ho notato che usciva del fulmo e anche un pò di benzina dall'uscita del motore, ancora prima di entrare nel collettore. Ho provato a stringere ma non cambia, probabilmente la guarnizione si è consumata. Una volta accesa ho provato a fare un giro ma appena acceleravo si spegneva e al minimo non stava accesa. Ho provato un pò a modificare la carburazione ma cambiava poco. Secondo voi il problema è la marmitta? Se si, come posso risolvere? Dubito si trovi solo la guarnizione....
Grazie
