Dunque, il governor credo che sia ormai fondamentale non appena inizi a fare qualche evoluzione.
Fare un flip e sentire il motore che cala di brutto e vedere l'eli che punta dritto dritto verso il suolo perchè non ha retto i giri non ha prezzo
. Per non parlare dei flip di muso nonchè picchia....
Figuriamoci quando si inizia a fare qualcosa di più impegnativo...
Il motore deve mantenere i giri a tutti i costi.
Quindi il parere è : governor assolutamente si.
Poi si può discutere il TIPO : governor normale, governor store oppure la curva a V.
Generalmente però sui modelli piccoli il gov di qualunque genere sia, ha poca efficacia.
Io ho posto rimedio sul NEX E6 (il cui governor dell'ESC stock fa davvero kakare) con il governor della vbar. E funziona molto bene