Citazione:
Originalmente inviato da windsurfer  Se chiami vento una bava di 5 Kmh (di più un passo fisso non sopporta) siamo d'accordo, ma visto che la scala Beaufort inizia a parlare di vento a 20-29 Kmh il tuo V913 resta a terra mentre il mio mCP X, con qualche difficoltà da parte del sottoscritto non ancora tanto esperto, vola. |
Ciao Wind, sai benissimo che rispetto la tua esperienza, così come è vero che l'MCP X vola bene anche con il venticello e date le dimensioni spesso resta illeso, ma costa minimo il doppio della cifra che ha detto Bruce e credo che siamo ancora nella classe 150 (correggimi se sbaglio), cioè tra quelli che costano meno.
Ci avevo fatto anch'io un pensierino, visto che ho anche la sua radio, ma poiché il mio lavoro è cambiato e non ho più la sicurezza economica che avevo prima ho dovuto fare delle scelte riducendo il budget a disposizione, quindi non per fare il saputello ma mettendomi nei panni di Bruce ho voluto esprimere il mio parere, questo è quello che penso io che sicuramente molti non condivideranno. Quando il venticello supera l'intensità critica (per me quando l'elicottero accelerato al massimo non riesce più ad avanzare anche se inclinato al massimo in avanti, sai bene di che intensità ti sto parlando), mi ritiro di buon ordine nel mio laboratorio e faccio altro.
Ad ogni modo, tanto per darci dei parametri, la velocità del vento pericolosa per un 450 si aggira intorno ai 10-11 Km/h e questo è quanto afferma una elimodellista indiscutibilmente esperta, una delle poche donne che abbraccia questa passione, di qui fatti le tue proporzioni, poi è chiaro che qualcuno si sentirà più bravo e affermerà il contrario e qui chiudo il discorso altrimenti diventa OT.
P. S. L'anemometro ce l'ho uguale al tuo.