Bè considera che la fusoliera spesso, e direi a torto, non la si inserisce nel calcolo del baricentro. Anch'essa genera portanza!
Lo stesso problema lo si ha con il Phantom che se vai a vedere cè un abisso tra il baricentro teorico calcolato considerrando l'ala e quello pratico che deriva dalla fusoliera.In volo te ne accorgi. Diverso è il caso di un modello tipo MB339 dove la fusoliera influisce appena.
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