Citazione:
Originalmente inviato da LESTAT  Quoto in pieno... anche se il mio 61asp gira tranquillamente con il 10 di nitro anche se alla prima accensione della giornata richiede un paio di minuti per la carburazione :-) |
Un paio di minuti sono doverosi, è pur sempre un due tempi. Il mio invece richiedeva spesso anche la taratura del minimo in modo tale che: accendi>regola il massimo>valuta il minimo>spegni. Regola il minimo>riaccendi>riregola il massimo>rivaluta il minimo>rispegni ...e così via. Chiaramente un 10 minuti almeno partono e, a volte anche di più. A onor del vero devo dire che il motore era montato a testa in giù.