L'importante è capire se è il foro decentrato oppure l'elica sbilanciata, per agire di conseguenza...
fare fori in prossimità mozzo, significa indebolire la radice della pala... che potrebbe partire per la tangente...
bilanciare 3gr sul mozzo potrebbe equivalere ad un nonnulla all'estremità...
quando si fa il centraggio del modello, si mette chessò un 15gr in coda e non 350gr nella culla dell'ala...
