[bienne]

Vorrei alcuni chiarimenti sulle manovre in volo di un es di scatola cioè con direzionale ed elevatore e senza alettorni.

VIRATE

1) Nella virata con il direzionale per compensare la perdita di quota occorre dare motore, cabrare leggermente o, insieme, dare motore e cabrare?

ATTERRAGGIO

2) Per perdere quota prima dell'atterraggio occorre solo diminuire il motore o che altro fare?

3) Nella fase finale dell'atterraggio, dopo aver ridotto al minimo il motore, occorre picchiare e poi, appena prima di toccare terra, cabrare?

STALLO

4) Se l'ES va in stallo e precipita (possibilmente prima di fermarsi al suolo più o meno duramente) bisogna solo dare tanto motore o accompagnare il motore con qualche altra manovra? (quale?)

Grazie, mi sto preparando al primo volo...