Discussione: Problema pistone OS
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Vecchio 13 ottobre 14, 20:40   #2 (permalink)  Top
lockeid
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Si mi è successo su un 50.
Di solito avviene quando si scalda troppo il motore al limite del grippaggio.
Tutt'ora non ho capito come faccia a venire via da li dentro ma come già detto ho notato che avviene dopo una scaldata.
Il fatto che la fascia sia così usurata come dici con 50 litri è un pò strano.
Io gli OS gli ho fatti girare anche per 150 litri e sono davvero indistruttibili.(olio 20% kl198)
Potresti ovviare con un pezzettino di acciaio armonico inserico a caldo.
Per caldo intendo almeno 80/90°.
Se hai a disposizione delle punte decimali potresti anche pensare di riforare per adattare il foro al diametro del nuovo fermo.
Nel caso posta una foto.
Ciao
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