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La tua è una questione molto complessa alla quale non saprei darti una risposta teorica.
Nella scelta di un motore (elettrico o scoppio) mi baso principalmente su ciò che indica il manuale del modello in questione. Se non ho il manuale ne cerco uno relativo ad un modello di caratteristiche simili. I produttori di aeromodelli hanno sicuramente effettuato tutti i test che vorresti fare tu e se non li hanno fatti è perché li hanno copiati a sua volta da modelli simili di altre marche.
Giusto per fare un esempio in un qualsiasi manuale della Great Planes sono segnati il motore a scoppio 2T-4T/elettrico e relativa elica per ogni tipo di volo, nonché le caratteristiche in volo del modello e la tipologia di servi da utilizzare, prendendo come esempio le migliori marche di ognuno.
Seguendo queste indicazioni hai già tutto ciò che serve e inoltre hai tutto l'occorrente per un ulteriore approfondimento, qual ora volessi farlo, rimanendo sui parametri e sui range corretti per poter studiare e approfondire la materia.
Cercando di rispondere alla tua domanda, parto dal principio che un'elica di una certa dimensione e passo abbia bisogno di un certo numero di giri per poter sviluppare una certa trazione alla massima efficienza possibile. Questo principio dovrà essere esteso all'accoppiata motore elica, perché il motore a sua volta, con quell'elica, svilupperà una certa trazione ad un certo numero di giri (coppia massima nel caso di motori a scoppio).
Capirai da solo che sarebbe impossibile darti una risposta certa, perché comunque il tutto lo dovresti applicare al modello e alle sue caratteristiche in volo, nonché al numero di volt che hai deciso di utilizzare per farlo girare. Potresti studiare le leggi statiche a banco, ma solo per la condizione di hovering, in cui quello che ti serve è capire dove posizionare lo stick per avere una trazione pari al peso del modello, ma al di là di questo ogni test sarebbe comunque da riprovare in volo perché non rispecchierebbe la prova al banco.
DETTO CIO' il mio consiglio è questo: non cercare di approfondire più di tanto, affidati alle specifiche dei migliori manuali e delle migliori persone al campo. Il resto lo farà l'esperienza.
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