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Daniele, hai ragione .....ma intendevo STUDI APPROFONDITI, simili a quelli che vengono svolti nelle università e nei laboratori delle ditte che producono aerei full-size.
Ogni parte di un motore per aereo viene passata ai raggi-x e si conosce quanto dura alle varie temperature e tutti i valori di stress meccanico durante la vita utile del pezzo.
Di ogni elica vengono studiate le prestazioni e i parametri di resistenza in galleria del vento.....ecc., ecc..
Nell'aeromodelismo ci accontentiamo di un numero di dati enormemente inferiore.....e magari poco precisi.
Daltraparte nei nostri modelli non c'è dentro nessuno.......e questo è il bello dell'aeromodellismo.
ettore
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