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Originalmente inviato da giagif1 ciao gabo i ricambi io li compro da spracing.it
Salvatore per quanto riguarda le modifiche sappi che ho preso spunto da un articolo che e' nalle sezione Articoli- Elicotteri- Motori di coda accoppiati hummingbird.... Anche se non e' il nostro elicotterino, pero e' utile per prendere spunto come posizionare i motorini..
io personalmente ho cambito prima quello principale con uno brusless ed il rispettivo regolatore raddoppiando l'uscita della ricevente ed ho utilizzato un pacco batterie lipo 900 da due celle.
con questa configurazione volavo discretamente bene.
dopo ho deciso di montare i due motorini di coda ma ho dovuto anche usare un pacco lipo a da 1300 tre celle per poterlo bilanciare e per avere piu' coppia..
risultato : mi sono divertito perche' non era necessario tenere lo stik del motore al massimo per fare anche l'hovering l'unoca cosa che ho dovuto trimmare e stata la sensibilita ed il guadagno del giro visto che avevo due motori in coda...
non lo so se riusciro' a fare qualche foto.... 
ciao giagi |
Grazie innanzitutto per aver risposto, ma e col baricentro come ti sei regolato?Hai accorciato il trave di coda?