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Per quanto riguarda la posizione del baricentro segui le istruzioni, sollevalo con le dita da sotto le ali nel punto dove la casa consiglia il baricentro e verifica che sia leggermente picchiato e non dovresti avere nessun problema, se vuoi maggior sicurezza per il collaudo ricordati sempre che nel dubbio appesantiscilo un po di più in prua, in volo poi ti accorgi se è troppo o poco e successivamente opera le correzioni togliendo o aggiungendo peso fino alla regolazione precisa del baricentro, e ricordati sempre questo detto , modello picchiato modello salvato, è molto più controllabile un modello con un po più di peso in punta che viceverso. ciao
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PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA
(Martin Luther King)
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