il differenziale anteriore serve per avere più scorrevolezza nelle piste super veloci oppure più inserimento se con le regolazioni di base non trovi un bilanciamento ottimale .
Con la Asso e le gomme in spugna usavo 2 differenziali con l'anteriore molto duro , con le gomme in lattice ho montato il palo per avere reazioni più tranquille
io la so così poi ben vengano altri commenti dato che quando correvo io si usava lo scatto libero anteriore
