Citazione:
Originalmente inviato da lockeid  Salve.
Grazie per le risposte.
Il modello in questione è un pò vecchio e non ho il manuale.
Nel modello più piccolo propulso glow avevo circa 2° di incidenza , cioè l'elica era rivolta verso il basso ci circa 2° (ricordo che il motore è posteriore).
Come dice COMET anche il fratello maggiore che sto assemblando era progettato per il Glow ma io l'ho trasformato a getto.
La foto non fa fede perchè ho poggiato la turbuna su solo per portevela mostrare.
Posso ancora fare tutte le modifiche che voglio.
Scusate per il mio gergo sicuramente diverso ma per me se il muso della turbina è più alto dello scarico mi viene da pensare ad un incidenza positiva, negativa in caso contrario.
Ecco perchè avevo scritto "incidenza positiva o nesuna" nella mia domanda iniziale.
Cmq facendo la media di quello che mi consigliate mi sembra che circa 3° di incidenza (con lo scarico più basso del muso) dovrebbero bastare per il collaudo.
In merito alla vicinanza della RX (jr PCM) alla Ecu Hornet II potete dirmi se ci sono problemi?
Grazie ancora! |
Come sempre molti punti di vista.
Qualche anno fa mi è stato detto, impianto radio, poi sequencer ed elettrovalvole e poi impianto turbina con ecu e pompa possibilmente non vicini.
Ho sempre fatto cosi