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Vecchio 26 settembre 14, 13:10   #30 (permalink)  Top
Naraj
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Originalmente inviato da (marzo) Visualizza messaggio
è possibile che nessuno conosca la logica di funzionamento del componente che determina il taglio preventivo sugli esc?

come funziona codesto sistema?
Come già detto, può essere che l'esc tagli la tensione troppo bassa. Se è così e l'esc è programmabile, puoi aumentare la tensione minima di taglio. Se non è programmabile, non c'è nulla da fare che sostituirlo. Non ci sono componenti da "capire o visitare".
L'esc misura costantemente la tensione della batteria (non delle celle) e quando supera una soglia minima, di solito impostabile, taglia la corrente al motore.

A mio parere, se l'esc è ben tarato, la causa dei tuoi problemi, sono solo la qualità delle tue batterie troppo sfruttate o mal trattate.
Ecco perchè è indispensabile avere uno strumento per misurare la tensione di taglio dell'esc per capire qualcosa di più preciso.

Naraj.

Ultima modifica di Naraj : 26 settembre 14 alle ore 13:14
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