Citazione:
Originalmente inviato da (marzo)  è possibile che nessuno conosca la logica di funzionamento del componente che determina il taglio preventivo sugli esc?
come funziona codesto sistema? |
Come già detto, può essere che l'esc tagli la tensione troppo bassa. Se è così e l'esc è programmabile, puoi aumentare la tensione minima di taglio. Se non è programmabile, non c'è nulla da fare che sostituirlo. Non ci sono componenti da "capire o visitare".
L'esc misura costantemente la tensione della batteria (non delle celle) e quando supera una soglia minima, di solito impostabile, taglia la corrente al motore.
A mio parere, se l'esc è ben tarato, la causa dei tuoi problemi, sono solo la qualità delle tue batterie troppo sfruttate o mal trattate.
Ecco perchè è indispensabile avere uno strumento per misurare la tensione di taglio dell'esc per capire qualcosa di più preciso.
Naraj.