Ciao, comunque purtroppo non ho risolto ma ho scoperto che è solo un problema di unidirezionale del motorino. Ho trovato un altro motorino un po' vecchiotto ma che ha il cuscinetto unidirezionale funzionante integrato nell'avviamento a strappo, rispetto all'originale che c'è l'ha integrato dentro al motore, quel che volevo fare è staccarlo e sostituirlo con l'originale, c'è solo un problema non riesco a staccare le viti del l'avviamento a strappo del motorino di ricambio (grippato) perché sono incollate al grasso vecchio del motorino, Volendo non potrei nemmeno scambiare i motori. Non so che fare l'ho portato dal negozio ma non è riuscito nemmeno lui a staccarlo. Mi ha detto di riscaldarlo e metterci un po' di svitil ma nn ha funzionato. A questo punto non so più cosa fare