Si, in questi piccolini la fase di spool-up e decollo è critica, soprattutto se non hai mai alzato un 6 canali prima.
quello che succede a me è:
1- il rotore di coda inizia a girare molto prima del rotore principale, generando una certa imbardata (rotazione sull'asse verticale) che a seconda del supporto può essere fastidiosa
2 - quando partono le pale tutto il modello dà una scrollata e non sempre resta in piedi, sempre a seconda del supporto
3- superata bene questa fase a volte succede ancora che il sistema flybarless vada un po' in acido e mi rovesci il modello senza motivo apparente. Non so se questo succeda solo a me, ma l'ho visto in due mCPx diversi...
4 - alla fine, quando il rotore ha preso i giri che deve, sei praticamente a posto e puoi cominciare a gestirlo come un modello più grande, ovvero compensando la normale tendenza a traslare verso sinistra, eccetera
Chiaro che per uno alle prime armi è piuttosto dura.
Quindi coraggio, prova e riprova: vedrai che migliori. E considera che parte dei problemi derivano dal fatto che è un modello leggerissimo: ogni parte che si mette in movimento fa muovere tutta la struttura...
Vedrai in compenso che una volta in aria è incredibilmente stabile e se la cava anche bene col vento.
Il mio suggerimento è di provare a farlo decollare da superfici che lo trattengano un pochino (cemento ruvido, erbetta corta corta, terra morbida.... no nastro adesivo!!
), in modo da stabilizzare il modello durante questa fase critica.
Dare subito tanto gas permette di saltare 'di forza' la fase critica, ma non esclude che decolli in una direzione non sempre prevedibile.
il problema si ripropone peraltro in atterraggio: quando anche con tutta la precisione possibile lo appoggi a terra, appena chiudi il gas si fa una bella piroetta, o si rovescia proprio.
Questi modellini piccoli sono divertentissimi una volta in aria e utilissimi come sostituzione del simulatore, ma non insegnano né a decollare né ad atterrare con un modello più grande.
Per dire: una tipica manovra di atterraggio con un nano è di portarlo sull'erba alta e chiudere il gas, tanto non si fa niente (alzi la mano chi non l'ha mai fatto). Ecco, far atterrare un elicottero è un'altra cosa.
