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Converrebbe che tu asprissi una discussione nuova e tua su questo argomento.
Oppure con la funzione "cerca" troverai molte discussione precedenti su come carburare il motore.
Cmq per fare un sunto...
Una volta che motore è in moto se ostruisci il tubetto ed il motore dopo alcuni secondi aumenta di giri e poi si spegne, bisogna chiudere leggermente lo spillo minimo.
Se invece appena ostruisci il tubetto aumenta i giri per un istante e poi spegne dovrai aprire leggermente lo spillo del minimo.
A tutto questo si può aggiungere l'ascolto del motore che quando è carburato a dovere da il suono caretteristico di regolarità.
Sazluti
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