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Salve,
mi intrometto in questa discussione per aver un chiarimento tecnico su quanto fanno molti elicotteristi.......dopo aver messo in moto l'elicottero lo lasciano al minimo per poi chiudere con uno strozza tubo o con le dita delle mani il tubicino della benzina che va al carburatore ed in base a:
1) i giri aumentano considerevolmente prima dello spegnimento del motore
2) i giri non aumentano prima dello spegnimento del motore
3) i giri aumentano leggermente per soli 2/3 secondi
procedono a regolare la vite del minimo.
Mi spiegate tecnicamente a cosa corrispondo queste fasi.
Grazie
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