Io prenderei il Kit per il piacere di montarlo! Ha dei componenti più validi, ma alla fine completandolo spenderesti di più, però è altrettanto vero che prendendo l'RTR poi per upgradarlo spenderesti altrettanto...
Qui la versione RTR costa un po' meno
AX90028 Axial SCX10 Jeep Wrangler Rubicon 4WD - RTR